2024. gada 9. aprīlis     Rīga. Latvijas lidsabiedrība airBaltic  turpina uzrādīt pozitīvus darbības rezultātus, 2024. gada martā pārvadājot 360 700 pasažierus, kas ir par 24% vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Ziemas sezonā, kad pieprasījums ierasti samazinās, joprojām ir vērojams stabils pārvadāto pasažieru skaits viena mēneša laikā. Martā airBaltic  kopumā veica 3 600 lidojumus, kas ir par 16% vairāk nekā gadu iepriekš.   airBaltic  prezidents un izpilddirektors Martins Gauss  ( Martin Gauss ) norāda: “Martā mēs pārvadājām par gandrīz 100 tūkstošiem vairāk pasažieru nekā iepriekšējā mēnesī, apliecinot to, ka esam iecienītākā lidsabiedrība Baltijas valstīs. Vasaras sezonā mūsu klientiem esam sagatavojuši vēl nebijušu jaunu galamērķu piedāvājumu visas sezonas garumā. Līdz ar maršrutu tīkla palielināšanu mēs sagaidām lielāku pasažieru plūsmu uz un no Baltijas valstīm. Esam paplašinājuši airBaltic  maršrutu tīklu Centrālajā un Dienvidaustrumeiropā, iekļaujot jaunus galamērķus un palielinot lidojumu biežumu uz citiem populāriem galamērķiem Eiropā. Jaunu galamērķu atklāšana piedāvā mūsu pasažieriem plašākas iespējas gan atpūtas, gan biznesa ceļojumiem."   Šogad  airBaltic plāno uzsākt lidojumus 18 jaunos maršrutos – astoņos no Latvijas, četros no Igaunijas, piecos no Lietuvas un vienā no Tamperes (Somija). Turklāt lidsabiedrība ir papildinājusi savu maršrutu tīklu ar septiņām jaunām valstīm Balkānu reģionā, nodrošinot klientiem plašāku ceļošanas iespēju klāstu.   Nesen airBaltic grupa  paziņoja, ka 2023. gadā strādājusi ar vēsturiski lielāko peļņu 34 miljonu eiro apmērā. Pērn lidsabiedrība pārvadāja vairāk nekā 4,5 miljonus pasažieru un veica vairāk nekā 44 tūkstošus lidojumu.   airBaltic nodrošina lidojumus vairāk nekā 130 maršrutos no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas, piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Pilns airBaltic lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com .   airBaltic  īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS)  ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%. airBaltic piedāvā ērtus savienojumus uz vairāk nekā 70 galamērķiem maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Savas pastāvēšanas 28 gados airBaltic  kļuvusi par spēcīgu un starptautiski atzītu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2 500 darbinieku. airBaltic flotē ir 47 Airbus A220-300 lidmašīnas un tās flote ir viena no jaunākajām Eiropā. Lidsabiedrība ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem. Skytrax ir atzinusi airBaltic  divus gadus pēc kārtas par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Papildus tam Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  piešķīrusi airBaltic Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu 2022.gadā . 2023. gadā tā saņēma APEX Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā .   Papildu informācija: airBalti c Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS E-pasts: pr@airbaltic.com

2024. gada 5. aprīlis Latvijā bāzētā aviokompānijas “SmartLynx Airlines” izpilddirektora vietnieka amatā (Deputy CEO) iecelts Jans Belina (Jan Bělina). Belina pievienosies “SmartLynx” vadības komandai un strādās kopā ar uzņēmuma izpilddirektoru Edvinu Demeņu (Edvinas Demenius). Vadības komandas paplašināšana ir likumsakarīgs solis uzņēmuma izaugsmē, lai uzlabotu efektivitāti un aviokompānijas darbības rezultātus. Belinam ir vairāk nekā 20 gadu pieredze aviācijas nozarē dažādos vadošos amatos. Viņš ir pieredzējis aviācijas nozares vadītājs ar panākumiem komercaviācijas segmenta procesu vadībā. Jans Belina pildīs “SmartLynx” izpilddirektora atbalsta funkciju, aviokompānijas vadības komandas un ikdienas darbības pārvaldībā, fokusējoties uz operacionāliem un tehniskajiem procesiem. “SmartLynx Airlines” izpilddirektora vietnieks Jans Belina: “Pirms aptuveni desmit gadiem man bija iespēja sadarboties ar “SmartLynx” savā iepriekšējā amatā, un es augsti vērtēju aviokompānijas ievērojamo izaugsmi un sasniegumus šo gadu laikā. Pilnībā uzticoties “SmartLynx” vīzijai, esmu priecīgs par iespēju ar savu pieredzi sniegt ieguldījumu mūsu kopīgo mērķu sasniegšanā.” “SmartLynx Airlines” izpilddirektors Edvins Demeņus uzsver: “Mūsu komanda ir aviokompānijas veiksmes atslēga. Mēs cenšamies piesaistīt augstākā līmeņa nozares ekspertus, pilnveidot savu komandu un nepārtraukti uzlabot procesu kvalitāti. Esmu pārliecināts, ka līdz ar Belina kunga pievienošanos komandai, “SmartLynx” turpinās celt nozares standartu un virzīties ceļā uz izcilību.” Jans Belina pēdējos 20 gadus ir aizvadījis strādājot Čehijas lielākajā lidsabiedrībā “Smartwings”, ieņemot dažādus vadošus amatus, tostarp operatīvas vadības centrā (OCC) un virszemes operācijās (Ground operations), līdz ar to viņam ir plaša pieredze aviācijas procesos. Pirms pievienošanās “SmartLynx” viņš ieņēma operatīvās vadības direktora (COO) un atbildīgā vadītāja amatus “Smartwings”. Par SmartLynx Airlines “SmartLynx Airlines” dibināts 1992. gadā, un tas ir starptautiski atzīts pilna servisa lidmašīnu nomas jeb ACMI (lidmašīna, apkalpe, apkope un apdrošināšana), čarterreisu un kravu pārvadājumu pakalpojumu sniedzējs pasaules vadošajām aviokompānijām. “SmartLynx” izmanto Airbus A320, A321, A321F, A330 un Boeing 737 MAX 8 lidmašīnas. Uzņēmums ietilpst “Avia Solutions Group”, kas ir pasaulē lielākais ACMI pakalpojumu sniedzējs ar kopumā 199 lidmašīnām. Grupa sniedz virkni aviācijas pakalpojumu, tostarp MRO (apkope, remonts un kapitālremonts), pilotu un apkalpes apmācību, virszemes apkalpošanu un dažādus saistītus pakalpojumus. Kopumā “Avia Solutions Group” nodarbina 11 700 augsti kvalificētu aviācijas nozares profesionāļu no 85 valstīm. Kontaktinformācija medijiem: Gita Deniškāne Komunikāciju vadītāja SmartLynx Airlines Tel.: 37129890433 Gita.deniskane@smartlynx.aero

Mārupes novadā, 2024. gada 4. aprīlī Martā RIX Rīgas lidosta apkalpojusi 509 tūkstošus pasažieru jeb par 11 procentiem vairāk nekā gadu iepriekš, liecina operatīvie dati par uzņēmuma darbību. Tiešo pasažieru skaits, salīdzinot ar pērnā gada martu, pieaudzis par deviņiem procentiem, pārsniedzot 410 tūkstošus pasažieru, bet pirmspandēmijas rādītāju tas pārsniedz par četriem procentiem. Kopš gada sākuma Rīgas lidostā apkalpoti vairāk nekā 1,3 miljoni pasažieru.   Tranzīta pasažieru skaits martā, salīdzinot ar 2023. gada martu, pieaudzis par 16 procentiem un sasniedzis 99,3 tūkstošus ceļotāju. Līdz ar to tranzīta pasažieru skaits martā Rīgas lidostā veidojis 19 % no visiem ceļotājiem. Pērnā gada martā tranzīta pasažieru īpatsvars bija 17 % no kopējā pasažieru skaita.   Mēneša laikā lidostā apkalpoti 4677 pasažieru, aviācijas kravu, tehniskie, biznesa un citi lidojumi jeb par 3 % vairāk nekā iepriekšējā gada martā.   282 tūkstoši jeb 55 % no apkalpotajiem pasažieriem martā lidojuši ar nacionālo aviokompāniju “airBaltic”; 133 tūkstoši jeb 26 %  izmantojuši Īrijas zemo cenu aviokompāniju “Ryanair”.   Kopš gada sākuma Rīgas lidostā apkalpoti vairāk nekā 1,3 miljoni pasažieru, no kuriem 1,06 miljoni jeb tikpat, cik 2019. gadā, lidojuši ar tiešajiem lidojumiem, savukārt 263 tūkstošiem ceļotāju Rīga bijusi pārsēšanās lidosta ceļā uz citiem galamērķiem.   Martā Rīgas lidostā apkalpota arī 1481 tonna aviācijas kravu, bet kopš gada sākuma – 3970 tonnas. Visvairāk gaisa kravu pārvadājusi “airBaltic”, kam seko “European Air Transport”, “FedEx” un “Finnair”.       Papildu informācijai: Ilze Salna , komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com ___________________________________________________________   Rīgas lidosta ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, Rīgas lidosta attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, Rīgas lidosta ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050. gadam.

Mārupes novadā, 2024. gada 2. aprīlī   RIX Rīgas lidosta 5. aprīlī rīko klātienes atvērto durvju dienu, kuras laikā interesenti varēs iepazīties ar darbu un karjeras iespējām lidostā, dažādu lidostas amatu specifiku un iesaistīties praktiskos uzdevumos. Savukārt tiešsaistes atvērto durvju dienu pasākumā 10. aprīlī sadarbībā ar “ Prakse.lv ” īpaši aicinātas piedalīties izglītības iestāžu grupas; būs iespējams uzzināt ne tikai vispārīgu informāciju par lidostas vakancēm, bet arī informāciju par vasaras darbiem.   “Nemitīga mācīšanās un prasmju pilnveidošana ir aktuāla jebkurā vecumā – gan tikai ienākot darba tirgū, gan meklējot jaunus karjeras virzienus. Tā kā specifiskās zināšanas, kas nepieciešamas daudzos lidostas amatos, ir iespējams apgūt vienīgi darba vidē, Rīgas lidosta lielu uzmanību velta savu darbinieku regulārai apmācībai. Klātienes atvēro durvju dienās interesenti varēs ielūkoties mūsu ikdienas darba aizkulisēs un izmēģināt savas prasmes praktiskos uzdevumos,” stāsta RIX Rīgas lidostas Personāla departamenta direktore Inga Rame. Tieši iespēja iesaistīties praktiskos uzdevumos un izmēģināt, ko nozīmē, piemēram, aviācijas drošības speciālista vai gaisa kuģu apkalpošanas aģenta darbs, vienmēr izraisījusi vislielāko interesi karjeras pasākumu apmeklētāju vidū.    Latvijas darba tirgū bezdarba līmenis pašlaik ir zems un aktīvajiem darba meklētājiem nereti trūkst specifisku prasmju un kompetenču, kas nepieciešamas darba devēju piedāvātajās vakancēs. Šādā situācijā ieguvēji ir tie darba devēji, kuri paši mērķtiecīgi attīsta savu darbinieku prasmes un vispārējās kompetences. Ieguldījumi gan vispārējās apmācībās, gan sekošana tehnoloģiju attīstības rosinātām izmaiņām darba tirgū, darbinieku digitālo prasmju attīstīšana ir ilgtermiņā izdevīga gan darba devējam, gan darba ņēmējam, skaidro Inga Rame.   4. aprīlī Rīgas lidosta piedalīsies arī tradicionālajā Ēnu dienā, kad vairāk nekā 30 skolēniem no visas Latvijas būs iespēja klātienē vērot lidostas darbinieku ikdienu; 11. aprīlī par karjeras iespējām Baltijas lielākajā lidostā varēs uzzināt NVA vakanču gadatirgū Jūrmalā, bet 24. maijā – Darba iespēju festivālā “Visiem”, kas notiks Rīgas centrā, Vērmanes dārzā.   Informācija par Rīgas lidostas karjeras dienu pasākumiem un vakancēm atrodama šeit .   Papildu informācijai: Ilze Salna , komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com ___________________________________________________________   Rīgas lidosta ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, Rīgas lidosta attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, Rīgas lidosta ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050. gadam.

Mārupes novadā, 2024. gada 29. martā Šā gada vasaras sezonā no Rīgas lidostas ceļotāji varēs doties uz kopumā 105 tiešo lidojumu galamērķiem. Gaidāmi vairāki jauni lidojumu maršruti uz pieprasītiem atpūtas galamērķiem Eiropas dienvidos; palielināsies savienojamība ar Balkānu reģionu. Rīgas lidosta līdz ar vasaras sezonas sākumu kļūs par aviokompānijas “Norwegian” bāzes lidostu, bet lidostā strādājošo aviokompāniju klāstu no rudens papildinās jauna aviokompānija “flydubai”.   Lielāko jaunumu klāstu vasaras lidojumiem no Rīgas piedāvā nacionālā aviokompānija “airBaltic”, kas aprīļa nogalē atklās lidojumus uz Ļubļanu, bet maija pirmajā nedēļā – uz Tirānu, Sofiju, Skopji, Kišiņevu un Prištinu. Savukārt oktobra beigās līdz ar nākamo ziemas sezonu “airBaltic” uzsāks regulāros lidojumus uz Madeiru, uz kurieni iepriekš no Rīgas bija pieejami čartera lidojumi. Līdz ar bāzes atvēršanu tiešo lidojumu maršrutu tīklu no Rīgas lidostas palielinās aviokompānija “Norwegian”, papildus jau iecienītajiem lidojumiem uz Oslo, Stokholmu, Kopenhāgenu un Tronheimu piedāvājot tiešos lidojumus arī uz atpūtas galamērķiem Tivatu un Korfu. Aviokompānija “British Airways” pēc labi aizvadītas ziemas arī vasarā turpinās lidojumus starp Rīgu un Hītrovas lidostu Londonā. Rīgas lidostā strādājošajām aviokompānijām no oktobra pievienosies “flydubai”, kas trīs reizes nedēļā piedāvās ceļotājiem lidojumus starp Rīgu un Dubaiju. Līdz ar to Rīgas lidostā strādās 21 aviokompānija, nodrošinot tiešos savienojumus ar 44 pasaules valstīm. Kopumā regulāro un čartera lidojumu apjoms, salīdzinot ar iepriekšējā gada vasaras sezonu, Rīgas lidostā pieaugs par pieciem procentiem, aviokompānijām ik nedēļu veicot līdz 1200 pasažieru lidojumiem. “airBaltic” lidojumu frekvence pieaugs par 16 izlidojošiem reisiem nedēļā, ko galvenokārt nodrošinās jaunie galamērķi. Īrijas zemo cenu aviokompānija “Ryanair” šovasar dubultos lidojumu skaitu maršrutā Rīga–Stokholma – no sešiem līdz 12 reisiem nedēļā, kā arī palielinās lidojumu biežumu uz Dublinu, Krakovu un Romu. “Uzbekistan Airways” starp Rīgu un Taškentu, kas ir viens no aizpildītākajiem lidojumu maršrutiem, šovasar nodrošinās jau četrus lidojumus nedēļā līdzšinējo trīs reisu vietā. Par diviem pieaugs arī Polijas aviokompānijas LOT izpildīto reisu skaits no Rīgas uz Varšavu (16 reizes nedēļā), un arī “Lufthansa” līdzšinējo 14 reisu vietā starp Rīgu un Frankfurti piedāvās 16 reisus.   Vasaras lidojumu saraksts ierasti stājas spēkā līdz ar pāreju uz vasaras laiku, kas šogad notiek naktī no 30. uz 31. martu.   Aicinām pasažierus, kuru lidojumi paredzēti 31. martā, rūpīgi plānot ierašanās laiku lidostā, jo pulksteņa rādītāji naktī uz svētdienu būs jāpagriež par stundu uz priekšu.       Papildu informācijai: Ilze Salna , komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com ___________________________________________________________   Rīgas lidosta ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, Rīgas lidosta attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, Rīgas lidosta ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050. gadam.

2024. gada 28. marts   Rīga.  Latvijas lidsabiedrība airBaltic  ir veikusi pirmo SpaceX interneta savienojuma sistēmas Starlink  testēšanu Airbus A220-300 lidmašīnā. Tests tika veikts uz zemes lidsabiedrības mājas bāzē Rīgā, un savienojuma sistēma tika testēta ar pilnu lidmašīnas salonu, kurā atradās airBaltic un SpaceX Starlink  darbinieki.   airBaltic  prezidents un izpilddirektors Martins Gauss  ( Martin Gauss ) norāda: “Esam gandarīti, ka varam būt līderi Eiropā, mūsu lidmašīnās piedāvājot neierobežotu, ātrgaitas un bezmaksas interneta savienojumu lidojumu laikā. Šis pirmais tests sniedz labas atziņas un tuvina mūs pakalpojumu uzlabošanai pasažieriem, kuri ceļo airBaltic  tīklā Eiropā un ārpus tās.”   “Mēs esam pateicīgi partneriem no SpaceX Starlink  par atbalstu šajā unikālajā ceļojumā. Viņu mērķi un apņēmība lieliski papildina airBaltic  vērtības. Tā kā mēs izmantojam vienu no modernākajiem lidmašīnu tipiem tirgū, airBaltic nākamais loģiskais solis ir ieviest moderno Starlink  interneta risinājumu šajā flotē,” piebilst Gauss.   Starlink  pārdošanas viceprezidents Džeisons Fričs  ( Jason Fritch ): “ Starlink turpina aktivizēt ātrgaitas un zema latentuma internetu lidmašīnās visā pasaulē, tāpēc esam gandarīti, ka ar airBaltic A220  lidmašīnu floti varam piedāvāt šo nākamās paaudzes pieredzi arī Eiropā.”   airBaltic  sadarbojas ar  SpaceX , lai iegūtu nepieciešamo papildu lidmašīnas tipa sertifikācijas ( supplemental type certification – STC ) apstiprinājumu. Šī produkta uzstādīšanu airBaltic Airbus A220-300  flotei paredzēts uzsākt līdz gada beigām.   Plānojot aprīkot visu A220-300  lidmašīnu floti ar SpaceX interneta pieslēguma sistēmu Starlink , airBaltic  mērķis ir nodrošināt ikvienam pasažierim iespēju visa ceļojuma laikā izmantot nevainojamu, ātrgaitas internetu bez sarežģījumiem un reģistrācijas. No brīža, kad pasažieri iekāps lidmašīnā, viņiem būs pieejams interneta savienojums.   SpaceX izstrādātais Starlink nodrošina ātrgaitas, platjoslas internetu vairāk nekā 90 valstīs visā pasaulē, un pagājušajā gadā sāka apkalpot komerciālās lidmašīnas ar ātrgaitas internetu lidojumu laikā. Ar satelītiem, kas atrodas Zemes orbītā vairāk nekā 65 reizes tuvāk par parastajiem ģeostacionārajiem satelītiem, Starlink sasniedz ievērojami lielāku pārraides ātrumu. Starlink  var nodrošināt līdz pat 500 Mb/s ātru interneta savienojumu, un ar aizkavēšanos līdz pat 20 ms, ļaujot visiem pasažieriem vienlaikus piekļūt straumēšanas spējīgam internetam un lidojuma laikā veikt darbības, kas iepriekš nebija iespējamas – videozvani, tiešsaistes spēles, virtuālie privātie tīkli un daudz kas cits.   airBaltic  īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS)  ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%. airBaltic piedāvā ērtus savienojumus uz vairāk nekā 70 galamērķiem maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Savas pastāvēšanas 28 gados airBaltic  kļuvusi par spēcīgu un starptautiski atzītu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2 500 darbinieku. airBaltic flotē ir 47 Airbus A220-300 lidmašīnas un tās flote ir viena no jaunākajām Eiropā. Lidsabiedrība ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem. Skytrax ir atzinusi airBaltic  divus gadus pēc kārtas par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Papildus tam Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  piešķīrusi airBaltic Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu 2022.gadā . 2023. gadā tā saņēma APEX Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā .   Papildu informācija: airBalti c Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS E-pasts: pr@airbaltic.com

2024. gada 11. marts       Rīga. Latvijas lidsabiedrība airBaltic  šī gada sākumā turpina uzrādīt pozitīvus darbības rezultātus, 2024. gada februārī pārvadājot 277 800 pasažierus, kas ir par 19% vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Ziemas sezonā, kad pieprasījums tradicionāli samazinās, joprojām ir vērojami stabili pārvadāto pasažieru rādītāji viena mēneša ietvaros. Februārī airBaltic  veica 2 840 lidojumus, kas ir par 11% vairāk nekā gadu iepriekš.   airBaltic  prezidents un izpilddirektors Martins Gauss ( Martin Gauss ): “2024. gada pirmajos divos mēnešos esam pārvadājuši vairāk nekā pusmiljonu pasažieru, apliecinot to, ka esam iecienītākā lidsabiedrība Baltijas valstīs. Šogad mēs koncentrējamies uz flotes un galamērķu paplašināšanu, lai pasažieriem piedāvātu plašu ceļošanas iespēju klāstu, kas veicina ievērojamu ceļotāju interesi. Ar vairāk nekā 130 maršrutiem mēs savienojam savas bāzes ar visu pasauli plašāk nekā jebkad iepriekš.” Gaidāmajā vasaras sezonā airBaltic  plāno sākt lidojumus 15 jaunos maršrutos – septiņos no Latvijas, trīs no Igaunijas, četros no Lietuvas un vienā no Tamperes. Turklāt lidsabiedrība plāno palielināt lidojumu biežumu maršrutos no Rīgas uz Romu, Prāgu un citiem galamērķiem, kā arī no Viļņas uz Parīzi, Minheni, Tallinu un no Palangas uz Rīgu.   Nesen airBaltic grupa  paziņoja, ka 2023. gadā strādājusi ar vēsturiski lielāko peļņu 34 miljonu eiro apmērā. Pērn lidsabiedrība pārvadāja vairāk nekā 4,5 miljonus pasažieru un veica vairāk nekā 44 tūkstošus lidojumu.   airBaltic nodrošina lidojumus vairāk nekā 130 maršrutos no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un sezonāli no Grankanārijas, piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Pilns airBaltic lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com .   airBaltic  īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS)  ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%. airBaltic piedāvā ērtus savienojumus uz vairāk nekā 70 galamērķiem maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Savas pastāvēšanas 28 gados airBaltic  kļuvusi par spēcīgu un starptautiski atzītu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2 500 darbinieku. airBaltic flotē ir 47 Airbus A220-300 lidmašīnas un tās flote ir viena no jaunākajām Eiropā. Lidsabiedrība ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem. Skytrax ir atzinusi airBaltic  divus gadus pēc kārtas par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Papildus tam Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  piešķīrusi airBaltic Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu 2022.gadā . 2023. gadā tā saņēma APEX Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā .   Papildu informācija: airBalti c Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS E-pasts: pr@airbaltic.com

2024. gada 5. marts   Rīga. Latvijas lidsabiedrība airBaltic  šodien, 2024. gada 5. martā, publiskojusi 2023. gada pārskatu. Uzņēmums strādājis ar vēsturiski lielāko peļņu 34 miljonu eiro apmērā, kas ir ievērojams kāpums par 88 miljoniem eiro salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Turklāt airBaltic  ieņēmumi pieauguši par 34% un veidojuši 668 miljonus eiro, kas ir arī visu laiku augstākais rezultāts uzņēmuma vēsturē. airBaltic  prezidents un izpilddirektors Martins Gauss ( Martin Gauss ): “2023. gads airBaltic bija ļoti veiksmīgs izaugsmes gads. Ar rekordlieliem ieņēmumiem vairāk nekā pusmiljarda eiro apmērā, augstāko peļņu uzņēmuma vēsturē, visu laiku lielāko EBITDAR rādītāju 159 miljonu eiro apmērā un citiem pozitīviem uzņēmējdarbības rādītājiem airBaltic  ir pārspējusi pirms pandēmijas reģistrētos rezultātus.” “ airBaltic  2024. gadu ir iesākusi pārliecinoši, un šobrīd mēs koncentrējamies uz to, lai turpinātu ceļu uz iespējamo akciju sākotnējo publisko piedāvājumu biržā. Mūsu pamatmērķi saglabājas nemainīgi – nodrošināt labāko savienojamību pasaulei ar Baltiju, kā arī būtiski uzlabot pasažieru apkalpošanas kvalitāti un sniegt nozīmīgu ieguldījumu ekonomikā,” piebilst Gauss. airBaltic  2023. gadu noslēgusi ar visu laiku lielāko EBITDAR rādītāju, tam sasniedzot 159 miljonus eiro, kas ir par 76 miljoniem vairāk nekā 2022. gadā. Aizvadītajā gadā airBaltic pārvadāto pasažieru skaits pieauga par 36% un sasniedza 4,5 miljonus. Turklāt airBaltic pērn kopumā veica 65,5 tūkstošus lidojumu, kas ir par 30% vairāk nekā 2022. gadā.   2023. gadā airBaltic  no visiem pieciem mājas galamērķiem – Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un Grankanārijas – uzsāka lidojumus 38 jaunos maršrutos, kas ir visu laiku augstākais rādītājs. Starp tiem arī bija 14 galamērķi, kas 2022. gadā vēl netika veikti. Kopumā lidsabiedrībai bija plašs maršrutu tīkls ar 126 maršrutiem, kas ir ievērojams pieaugums salīdzinājumā ar 103 maršrutiem 2022. gadā. airBaltic  2023. gadu noslēdza ar 46 Airbus A220-300  lidmašīnām savā flotē. Šobrīd lidsabiedrības flotē ir 47 šī tipa lidmašīnas, taču 2024. gadā tai pievienosies vēl trīs lidaparāti, tādējādi noslēdzot iepriekšējo 50 lidmašīnu pasūtījumu. airBaltic joprojām ir lielākās A220-300  flotes īpašniece pasaulē, turklāt 2023. gada novembrī uzņēmums paziņoja par papildu 30 Airbus A220-300 lidmašīnu iegādes līgumu ar tiesībām iegādāties vēl 20 šī tipa lidaparātus. airBaltic nodrošina lidojumus vairāk nekā 100 maršrutos no Rīgas, Tallinas, Viļņas, Tamperes un Grankanārijas (sezonāli), piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Pilns airBaltic lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com . airBaltic  īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS)  ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,97% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,03%. airBaltic piedāvā ērtus savienojumus uz vairāk nekā 70 galamērķiem maršrutu tīklā Eiropā, Tuvajos Austrumos, Ziemeļāfrikā un Kaukāza reģionā. Savas pastāvēšanas 28 gados airBaltic  kļuvusi par spēcīgu un starptautiski atzītu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2 500 darbinieku. airBaltic flotē ir 47 Airbus A220-300 lidmašīnas un tās flote ir viena no jaunākajām Eiropā. Lidsabiedrība ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem. Skytrax ir atzinusi airBaltic  divus gadus pēc kārtas par labāko lidsabiedrību savā reģionā. Papildus tam Starptautiskā Gaisa satiksmes asociācija (IATA)  piešķīrusi airBaltic Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvu 2022.gadā . 2023. gadā tā saņēma APEX Pasažieru izvēles balvu par labāko apkalpošanu lidmašīnās Eiropā .   Papildu informācija: airBalti c Korporatīvās komunikācijas nodaļa Air Baltic Corporation AS   E-pasts: pr@airbaltic.com

Mārupes novadā, 2024. gada 1. martā   RIX Rīgas lidosta 2023. gadu noslēgusi ar 1,6 miljonu eiro peļņu, kas ir par 1,3 miljoniem jeb 4,6 reizes vairāk nekā gadu iepriekš. Par ceturto daļu 2023. gadā pieaudzis uzņēmuma neto apgrozījums, sasniedzot 72,5 miljonus eiro, liecina RIX Rīgas lidostas nerevidētais saīsinātais starpperiodu pārskats par 2023. gadu.   Rīgas lidostas neto apgrozījumu pērn veidoja ieņēmumi no sniegtajiem aviācijas pakalpojumiem 36,7 miljonu eiro apjomā (pieaugums par 18 %), savukārt neaviācijas ieņēmumi veidoja 21,2 miljonus eiro jeb par 38 % vairāk nekā gadu iepriekš.   Pieaugot darbaspēka, energoresursu un infrastruktūras uzturēšanas izmaksām, par piekto daļu pieaugušas arī uzņēmuma saimnieciskās darbības izmaksas, kas kopā 2023. gadā bija 76 miljoni eiro.   2023. gadā kopējās investīcijas Rīgas lidostas attīstībā sasniedza 22 miljonus eiro. Pērn ekspluatācijā nodotas ar ES Kohēzijas fonda atbalstu realizētās jaunās sprāgstvielu atklāšanas sistēmas rokas bagāžas un reģistrētās bagāžas pārbaudei. Tāpat iegādātas trīs jaunas perona lieljaudas perona tehnikas iekārtas, kas ļauj Rīgas lidostai nodrošināt nemainīgi augstus lidlauka un perona uzturēšanas standartus. Gada nogalē ekspluatācijā nodotas divas pārbūvētās elektroapgādes apakšstacijas, kas iekļautas lidostas elektroinfrastruktūras atjaunošanas plānā. Daļa investīciju novirzītas arī videi draudzīgākas infrastruktūras veidošanai – elektroauto uzlādes vietu attīstībai un elektrisko autobusu iegādei, - pirmie no tiem pasažieru pārvadāšanu lidlaukā uzsāks jau pavasarī, bet kopumā iegādāti deviņi elektroautobusi, kas nomainīs ar dīzeļdegvielu darbināmos autobusus.   Uzņēmuma izvirzīto klimata mērķu sasniegšanai Rīgas lidosta jau kopš 2015. gada piedalās Airport Carbon Accreditation  programmā. Pērn lidosta pārsertificējās programmas 2. līmenim un, turpinot aktīvi mazināt CO2 emisijas, šogad plāno sasniegt programmas 3. līmeni. Kā galvenās emisiju mazināšanas aktivitātes minamas lidlauka elektroapgādes sistēmu modernizācija (esošā elektrotīkla pārbūve, saules paneļu parka attīstība, elektrouzlāžu punktu izveide). Pirmais saules paneļu parks uz lidostas termināļa jumta 2023. gadā jau ir uzstādīts un tiks nodots ekspluatācijā šogad. Uzņēmums turpinājis darbu arī pie vairākām Ilgtspējas stratēģijā noteiktajām aktivitātēm, iesaistoties starptautiskos un nacionālos inovāciju projektos un darba grupās par ilgtspējīgas aviācijas degvielas ražošanas iespējām un ūdeņraža tehnoloģiju attīstību aviācijā. 2023. gadā Rīgas lidosta ieguva augstāko jeb Dimanta kategoriju ilgtspējas indeksā, - statusu, kas tiek piešķirts uzņēmumiem, kas ilgstoši demonstrējuši nemainīgi augstu sniegumu darba vides, korporatīvās pārvaldības, sabiedrības un citos ilgtspējas aspektos.   Rīgas lidostas jaunā pasažieru termināļa attīstības projektā pērn izvēlēts labākais finansēšanas modelis un saņemti piedāvājumi no starptautiskām finanšu institūcijām un komercbankām, līdz ar to ir uzsākts iepirkuma process, lai šā gada ceturtajā ceturksnī varētu uzsākt Rīgas lidostas paplašināšanas 6. kārtas būvniecību. Turpinājās un tika uzsākti vairāki citi nozīmīgi projekti, kas palīdzēs atjaunot uz uzlabot lidostas infrastruktūru – inženiertīklu pārbūve, transformatoru punkta izbūve un pasažieru gaisa tiltu iegāde. Savukārt RIX Airport City projekta ietvaros izvēlēti konkursa dialoga kvalificētie pretendenti, ar kuriem uzsāktas sarunas konkursa nākamajā kārtā.   2023. gadā apkalpotas 19 tūkst. tonnas aviācijas kravu. Pieprasījums pēc gaisa kravu pārvadājumiem krities par 9 %, salīdzinot ar 2022. gadu, ģeopolitiskās situācijas ietekmē.     2023 2022 2023/2022 Apkalpoto pasažieru skaits, milj. 6,63 5,38 +23 % Apkalpotās aviācijas kravas, tūkst. tonnas 19 21 -9 % Neto apgrozījums, milj. eiro 72,5 57,9 +25 % Peļņa / zaudējumi, milj. eiro 1,613 0,286 +463% CO2 emisijas (tonnas CO2 uz 1000 pasažieriem 0,519 0,619 -16 %         Papildu informācijai: Ilze Salna, komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com ___________________________________________________________   RIX Rīgas lidosta ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, Rīgas lidosta attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, Rīgas lidosta ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050. gadam.