top of page
Business Technology Travel Transportatio
Mūsu misija ir apvienot aviācijas nozari dažādās ar to saistītās darbības jomās un “runāt vienā balsī”!

MŪSU VĒRTĪBAS: | ZINĀŠANAS | SADARBĪBA | PLĀNOŠANA | 

BIEDRU ZIŅAS

airBaltic atvadās no pēdējās Bombardier Q400 lidmašīnas savā flotē
airBaltic atvadās no pēdējās Bombardier Q400 lidmašīnas savā flotē

2023. gada 1. februāris Rīga. Latvijas lidsabiedrība airBaltic paziņo, ka 1. februārī tā veiksmīgi noslēgusi lidmašīnu Bombardier Q400 NextGen atgriešanas procesu to iznomātājam Nordic Aviation Capital. Šobrīd airBaltic lidojumus veic ar viena tipa 39 Airbus A220-300 lidmašīnām. airBaltic prezidents un izpilddirektors Martins Gauss (Martin Gauss) saka: “Pēdējais lidmašīnas atgriešanas lidojums iezīmē oficiālas airBaltic iepriekšējā attīstības posma beigas. Q400 noteikti bija izcilas veiktspējas lidmašīna, kas tolaik palīdzēja mums nokļūt tur, kur esam šodien, kad lidojam ar efektīvāko un videi draudzīgāko floti Eiropā.” “Lai arī mazāks gaisa kuģis reizēm nodrošina lielāku elastību, viena tipa flotei ir ievērojamas priekšrocības – gan ekonomiskā, gan tehniskā (uzturēšanas), kā arī ilgtspējības un apmācību ziņā. Mēs esam pateicīgi Bombardier par šīm lidmašīnām – tas bija ceļojums, kas ierakstīts mūsu vēsturē. Tagad mēs raugāmies nākotnē un priecājamies, kā Airbus A220-300 ir pārveidojis mūsu lidsabiedrību, šīm lidmašīnām kļūstot par vienu no uzņēmuma pamata un ļoti vērtīgiem aktīviem,” piebilst Gauss. Pirmā Bombardier Q400 NextGen lidmašīna airBaltic flotei pievienojās 2010. gadā. Šo gadu laikā 12 dažādas Bombardier Q400 NextGen lidmašīnas kopumā pārvadājušas vairāk nekā 11 miljonus pasažieru un veikušas vairāk nekā 222 tūkstošus lidojumu visā Eiropā. airBaltic turpina piedāvāt nozīmīgu savienojamību no Rīgas, Tallinas, Viļņas un Tamperes uz vadošiem Eiropas biznesa un tranzīta centriem, kā arī plašu atpūtas galamērķu klāstu. Ar pilnu airBaltic lidojumu sarakstu iespējams iepazīties uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com. Par airBaltic īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS) savieno Baltijas reģionu ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos un NVS. Pēdējos 27 gados airBaltic kļuvusi par spēcīgu, rentablu un starptautiski cienījamu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2 200 darbinieku. airBaltic ir visatpazīstamākais Latvijas starptautiskais zīmols un nodrošina vairāk nekā 2,5% no Latvijas IKP. airBaltic veic lidojumus ar 39 Airbus A220-300 lidmašīnām. airBaltic ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem, pateicoties veiksmīgai uzņēmējdarbības restrukturizēšanai. Skytrax piešķīrusi Latvijas lidsabiedrībai airBaltic piecu zvaigžņu COVID-19 drošības reitingu un 2022. gada Labākās lidsabiedrības Austrumeiropā balvu. Papildus tam lidsabiedrību drošības, piedāvājuma un Covid-19 novērtēšanas aģentūra Airlineratings.com iekļāvusi airBaltic starp TOP 20 pasaules aviokompānijām, kas visveiksmīgāk īstenojušas Covid-19 izplatības ierobežošanas pasākumus. 2018. un 2019. gadā airBaltic tika apbalvota ar ATW Tirgus līdera balvu. 2019. gadā airBaltic saņēma Airline Strategy Nozares līderības balvu (Sector Leadership Award). airBaltic ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,96% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,04%. Aviācijas nozare netieši nodrošina gandrīz 30 000 darbavietu Latvijā, miljoniem cilvēku Rīgu izmanto kā tranzīta maršrutu, bet vēl vairāk cilvēku ierodas Latvijā. Katru gadu ārvalstu tūristi Latvijā iztērē vairāk nekā 750 miljonus eiro. Papildu informācija atrodama: https://blog.airbaltic.com/lv/airbaltic-ieguvums-latvijas-ekonomikai/. Turpmākai informācijai: airBaltic Korporatīvās komunikācijas nodaļa A/S Air Baltic Corporation E-pasts: pr@airbaltic.com

press to zoom
Pieaugs “Finnair lidojumu skaits starp Rīgu un Helsinkiem
Pieaugs “Finnair lidojumu skaits starp Rīgu un Helsinkiem

2023. gada 23. janvārī Somijas aviokompānija “Finnair” paplašinās savu klātbūtni lidostā “Rīga” un, sākot no 26. marta, palielinās lidojumu biežumu maršrutā Rīga–Helsinki līdz četriem reisiem dienā. 28 lidojumi nedēļā starp Somijas un Latvijas galvaspilsētām piedāvās pasažieriem ne tikai vēl ērtāku ceļošanu Skandināvijas virzienā, bet arī labāku savienojamību ar galamērķiem Āzijā, kā arī uzlabos “Finnair” piedāvājumu biznesa ceļotājiem. “Mēs ar prieku reaģējam uz ceļotāju pieaugošo pieprasījumu paplašināt savienojumu Rīga–Helsinki. Ātri savienojumi un ērta pārsēšanās atjaunotajā Helsinku lidostā ļaus Latvijas ceļotājiem pārvietoties vēl ērtāk un ietaupīt laiku,” saka Arūnas Skuja, “Finnair” Eiropas tirgus vadītājs. “Finnair” lidojumi no Rīgas nodrošinās labus savienojumus ar tālo lidojumu galamērķiem Tokiju, Osaku, Šanhaju, Honkongu, Seulu, Bangkoku, Deli, Mumbaju un Dohu. Tāpat Helsinki ir ērta tranzīta lidosta, lidojot uz ASV – Dalasu, Čikāgu, Losandželosu, Ņujorku un Sietlu. Biļetes lidojumiem maršrutā Rīga – Helsinki var rezervēt mājaslapā finnair.com. ______________________________________________________________ Lidosta “Rīga” ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, lidosta “Rīga” attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, lidosta “Rīga” ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050.gadam. Papildu informācijai: Ilze Salna, lidostas “Rīga” komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com

press to zoom
Statistika: airBaltic 2022. gads bijis izaugsmes gads
Statistika: airBaltic 2022. gads bijis izaugsmes gads

2023. gada 19. janvāris Rīga. Apkopojot 2022. gada nozīmīgākos statistikas datus un notikumus, Latvijas lidsabiedrība airBaltic paziņo, ka iepriekšējā gadā turpinājusies mērķtiecīga uzņēmuma izaugsme, kas palīdzējusi arī atjaunot vai pārspēt vairākus rezultātus, kas reģistrēti pirms pandēmijas. Šajā ziņojumā apskatīti dati un informācija, piemēram, pasažieru skaits, veikto lidojumu skaits, galamērķi, flote, kravu pārvadājumi, darbinieki, tehniskie un darbības rezultāti un citi, kas attēlo airBaltic darbību 2022. gadā. airBaltic prezidents un izpilddirektors Martins Gauss (Martin Gauss) saka: “Lai gan 2022. gadu raksturo nepieciešamība pielāgoties mainīgajai pasaulei un tiekties pēc izaugsmes, tas ir bijis izaicinošs, taču vienlaikus bagātīgs gads. Pēdējo 12 mēnešu laikā ir bijuši vairāki pozitīvi pavērsieni – sākot ar pārvadāto pasažieru un veikto lidojumu skaita pieaugumu, beidzot ar jaunas bāzes atklāšanu Tamperē, kā arī lidojumu uzsākšanu jaunos maršrutos uz Marrākešu, Grankanāriju un Batumi. Lidojumus uz jauniem galamērķiem noteikti nebūtu iespējams veikt bez jaunām lidmašīnām, tāpēc pagājušajā gadā airBaltic flote sasniedza jau 39 Airbus A220-300 lidmašīnas, kā arī mēs sagaidījām mūsu 50 miljono pasažieri.” “Svarīgi uzsvērt, ka 2022. gads bija arī starptautiskas uzmanības gads – piemēram, Gaisa satiksmes asociācijas Daudzveidības un iekļaujošas komandas balvas (Diversity & Inclusion Team Award) un Skytrax Austrumeiropas labākās lidsabiedrības balvas saņemšana airBaltic bija liels pagodinājums. Taču mēs pie tā neapstājāmies, jo airBaltic bija iespēja vēlreiz apliecināt lielisko sadarbību ar Airbus, kopīgi piedaloties Fārnboro Starptautiskajā aviošovā, Stambulas aviošovā un demonstrāciju tūrēs Austrālijā, Āzijā un Āfrikā. Arī mūsu NFT kolekcija Planies tika pamanīta visā pasaulē,” skaidro M. Gauss. “Taču, raugoties uz 2023. gadu, mēs esam spēka, ideju un apņēmības pilni, un mūsu galvenie mērķi paliek nemainīgi – nodrošināt vislabāko savienojamību starp pasauli un Baltiju, kas ir viens no svarīgākajiem nākotnes Eiropas biznesa centriem, kā arī uzlabot pasažieru pieredzi un sniegt ievērojamu ieguldījumu ekonomikā. Šogad mēs paplašināsim savu darbību, uzsākot lidojumus 18 jaunos maršrutos no Rīgas, Tallinas un Viļņas un kopumā piedāvājot tiešos lidojumus līdz pat 70 maršrutos,” piebilst Gauss. 2022. gadā airBaltic pārvadāja 3 342 200 pasažierus jeb par 105% vairāk nekā 2021. gadā. Pēdējos 12 mēnešos airBaltic veikusi 37 300 lidojumus – par 59% vairāk nekā pirms gada. Populārākie galamērķi bija Amsterdama, Barselona, Dubaija, Lisabona, Londona, Parīze, Roma, Tallina, Tenerife un Viļņa. Kopš pirmās Airbus A220 lidmašīnas pievienošanās uzņēmuma flotei 2016. gada beigās airBaltic ar šīm lidmašīnām pārvadājusi vairāk nekā 10 460 000 pasažieru, no kuriem vairāk nekā 3 025 000 pārvadāti pērn. A220 lidmašīnas veikušas vairāk nekā 120 300 lidojumus un nolidojušas vairāk nekā 263 000 stundu – attiecīgi gandrīz 35 000 un 71 000 pērn. Līdz pat šai dienai airBaltic ir lielākais gaisa kravu un pasta pārvadātājs lidostā Rīga, kā rezultātā 2022. gadā ir piegādāts vairāk nekā 10 000 tonnu kravu un pasta. Kopumā airBaltic savā tīklā pārvadāja vairāk nekā 750 000 maisu pasta, no kuriem vairāk nekā 100 000 maisu (aptuveni 600 tonnas) ir no Ukrainas, tādējādi iezīmējot lielisku sadarbību ar Ukrainas nacionālo pasta dienestu Ukrposhta. Nav šaubu, ka lidsabiedrības zvanu centram ir nozīmīga loma kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanā. Tajā strādā 100 speciālisti, kas katru dienu pieņem ienākošos zvanus, ziņas un e-pastus 7 valodās (latviešu, lietuviešu, igauņu, angļu, vācu, somu un krievu valodās). 2022. gadā kopējais apkalpoto pieprasījumu skaits bija aptuveni 1 145 800. Jautājumi par airBaltic darbību tiek saņemti arī sociālajos medijos. Pagājušajā gadā sociālo mediju atbalsta speciālisti saskārās ar līdz pat 31 200 mijiedarbībām. Vienlaikus kopējais sekotāju skaits uzņēmuma galvenajos komunikācijas kanālos – Facebook, Instagram, Twitter, LinkedIn un TikTok – pieauga no 587 900 (2022. gada janvāris) līdz 864 900 (2022. gada decembris). Vislielākais pieaugums tika reģistrēts TikTok – no 8 300 līdz 228 600 sekotājiem. 2022. gadā airBaltic darbā pieņēma 931 cilvēku, un kopējais strādājošo skaits sasniedza 2 143 profesionāļus. Kopumā tika izsludinātas 266 vakances un saņemti 16 800 pieteikumi, un veiktas 3 660 darba intervijas. Turklāt svarīgi norādīt, ka 48 airBaltic Pilotu akadēmijas absolventi 2022. gadā pievienojās uzņēmumam kā otrie piloti. Vidējais airBaltic darbinieku vecums ir 35 gadi, bet vidējais darba stāžs sasniedz sešus gadus. Astoņi darbinieki uzņēmumā strādā kopš tā dibināšanas 1995. gadā. No dzimumu vienlīdzības aspekta, 46% darbinieku ir sievietes un 54% vīriešu. Šobrīd airBaltic strādā 30 dažādu tautību pārstāvji, tostarp 50 ukraiņi, kuri pievienojās uzņēmumam Krievijas kara Ukrainā dēļ. airBaltic turpina piedāvāt nozīmīgu savienojamību no Rīgas, Tallinas, Viļņas un Tamperes uz vadošiem Eiropas biznesa un tranzīta centriem, kā arī plašu atpūtas galamērķu klāstu. Ar pilnu airBaltic lidojumu sarakstu iespējams iepazīties uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com. Par airBaltic īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS) savieno Baltijas reģionu ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos un NVS. Pēdējos 27 gados airBaltic kļuvusi par spēcīgu, rentablu un starptautiski cienījamu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2 200 darbinieku. airBaltic ir visatpazīstamākais Latvijas starptautiskais zīmols un nodrošina vairāk nekā 2,5% no Latvijas IKP. airBaltic veic lidojumus ar 39 Airbus A220-300 lidmašīnām. airBaltic ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem, pateicoties veiksmīgai uzņēmējdarbības restrukturizēšanai. Skytrax piešķīrusi Latvijas lidsabiedrībai airBaltic piecu zvaigžņu COVID-19 drošības reitingu un 2022. gada Labākās lidsabiedrības Austrumeiropā balvu. Papildus tam lidsabiedrību drošības, piedāvājuma un Covid-19 novērtēšanas aģentūra Airlineratings.com iekļāvusi airBaltic starp TOP 20 pasaules aviokompānijām, kas visveiksmīgāk īstenojušas Covid-19 izplatības ierobežošanas pasākumus. 2018. un 2019. gadā airBaltic tika apbalvota ar ATW Tirgus līdera balvu. 2019. gadā airBaltic saņēma Airline Strategy Nozares līderības balvu (Sector Leadership Award). airBaltic ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,96% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,04%. Aviācijas nozare netieši nodrošina gandrīz 30 000 darbavietu Latvijā, miljoniem cilvēku Rīgu izmanto kā tranzīta maršrutu, bet vēl vairāk cilvēku ierodas Latvijā. Katru gadu ārvalstu tūristi Latvijā iztērē vairāk nekā 750 miljonus eiro. Papildu informācija atrodama: https://blog.airbaltic.com/lv/airbaltic-ieguvums-latvijas-ekonomikai/. Turpmākai informācijai: airBaltic Korporatīvās komunikācijas nodaļa A/S Air Baltic Corporation E-pasts: pr@airbaltic.com

press to zoom
Lidosta “Rīga” palielinās darbinieku skaitu un aicina darbā aviācijas drošības speciālistus
Lidosta “Rīga” palielinās darbinieku skaitu un aicina darbā aviācijas drošības speciālistus

2023. gada 16. janvārī Lidosta “Rīga”, gatavojoties plānotajam lidojumu un pasažieru skaita pieaugumam, palielinās darbinieku skaitu vairākās amatu kategorijās: gada pirmajā ceturksnī plānots izveidot vismaz 50 jaunas štata vietas galvenokārt aviācijas drošības jomā un tehniskajās profesijās jauno bagāžas sistēmu apkalpošanas vajadzībām. Ņemot vērā plānoto lidojumu un pasažieru skaita pieaugumu, jo īpaši gaidāmajā vasaras lidojumu sezonā, lidosta “Rīga” gada pirmajā ceturksnī plāno izveidot ap 50 jaunu darbavietu un pieņemt darbā un apmācīt darbiniekus galvenokārt aviācijas drošības jomā un jauno bagāžas apstrādes sistēmu apkalpošanas komandā. “Darbs lidostā prasa īpašas apmācības un sagatavošanu, tāpēc esam laikus uzsākuši jaunu darbinieku piesaisti, lai līdz vasaras lidojumu sezonas sākumam būtu labi sagatavojušies pasažieru skaita pieaugumam. Šajā gadā plānojam apkalpot 6,3 miljonus pasažieru, un tas nozīmē, ka mums jābūt gataviem nodrošināt lidostas pakalpojumus par 16 procentiem vairāk pasažieru nekā iepriekšējā gadā,” skaidro lidostas Personāla departamenta direktore Inga Rame. Lielākais jauno darbinieku skaits būs nepieciešams aviācijas drošības jomā, lai nodrošinātu raitu pasažieru, rokas un reģistrētās bagāžas drošības pārbaudi un uzraudzītu vispārējo kārtību lidostā, tostarp pievērst uzmanību nepieskatītai bagāžai un lidostas iekšējās kārtības noteikumu ievērošanai, kā arī kontrolētu caurlaižu režīma ievērošanu. Lai sāktu darbu aviācijas drošības inspektora amatā, lidostas Mācību centrā nepieciešams iziet specializētas vairākas nedēļas ilgas apmācības un ir jāiegūst atbilstošs sertifikāts, – apmācības jaunajiem darbiniekiem tiek ieskaitītas apmaksātajā darba laikā. Strādāt aviācijas drošības inspektora amatā var, sākot no 21 gada vecuma, jābūt labām valsts valodas un angļu sarunvalodas zināšanām. Lai strādātu ar lidostas bagāžas pārbaudes rentgeniekārtām, darbiniekiem jābūt arī labai krāsu izšķirtspējai. Tāpat darbiniekiem jāpiemīt spējai koncentrēties un noturēt uzmanību. Ņemot vērā, ka lidosta “Rīga” strādā 24/7 režīmā, daudzi operatīvie darbi, arī aviācijas drošības inspektoru darbs tiek organizēts maiņās. Lidostai modernizējot reģistrētās un rokas bagāžas sistēmas un uzstādot jaunas bagāžas pārbaudes un transportēšanas sistēmas, darbā tiek aicināti arī bagāžas transportēšanas sistēmu tehniķi un tehniķi–mehatroniķi, kuri ikdienā uzraudzīs un nodrošinās šo sistēmu netraucētu darbu. Šajās jaunajās amata vietās lidosta aicina darbā cilvēkus ar tehnisko izglītību, vēlams – mehatronikā, vismaz divu gadu pieredzi elektrotehniķa vai līdzīgā specialitātē un labām valsts valodas un angļu valodas zināšanām. Darbinieku motivācijas programma lidostā līdzās tirgus situācijai atbilstošam atalgojumam piedāvā arī dažādus papildu labumus – gan izaugsmes iespējas un plašu veselības apdrošināšanas programmu, gan piemaksas par darbu nakts stundās no pirmās stundas, gan pabalstus svarīgos dzīves notikumos, veikalu darbiniekiem, iespēju iegādāties aviobiļetes ar atlaidēm un citus bonusus, kā arī izaugsmes un karjeras attīstības iespējas. Pērnā gada laikā lidostā tika apmācīti un darbu uzsāka aptuveni 500 jauni darbinieki, un lidostas “Rīga” strādājošo skaits – vairāk par 1400 nodarbinātajiem – jau pārsniedz pirmspandēmijas laika rādītājus. Tieši savlaicīga darbinieku piesaiste 2022. gada pirmajā pusē ļāva lidostai “Rīga” vasaras ceļojumu sezonā izvairīties no citās Eiropas lidostās novērotā darbinieku trūkuma, kas izraisīja ievērojamu reisu kavēšanos. Plašāka informācija par lidostas “Rīga” piedāvātajām vakancēm pieejama vietnē www.darbslidosta.lv. Lidosta “Rīga” jaunākajā uzņēmuma “Kantar” veiktajā pētījumā atzīta par vienu no iekārojamākajiem darba devējiem gan strādājošo, gan jauniešu un studentu vidū. ______________________________________________________________ Lidosta “Rīga” ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, lidosta “Rīga” attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, lidosta “Rīga” ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050.gadam. Papildu informācijai: Ilze Salna, lidostas “Rīga” komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com

press to zoom
airBaltic Latgalē uzsāk mehāniķu piesaistes kampaņu
airBaltic Latgalē uzsāk mehāniķu piesaistes kampaņu

2022. gada 12. janvāris Rīga. Palielinoties pieprasījumam pēc darbiniekiem ar tehniskām prasmēm un inženierijas zināšanām un Latvijas lidsabiedrībai airBaltic turpinot augt, uzņēmums uzsāk lidmašīnu apkopes mehāniķu un tehniķu piesaistes kampaņu visā Latvijā, aptverot valsts reģionus. Šīs kampaņas īstenošana tiek sākta valsts austrumos, Latgalē. Laipni aicināti pieteikties ir speciālisti un topošie profesionāļi ar pieredzi aviācijā, kā arī citās tehniskā darba jomās. airBaltic tehniskais direktors Andris Vaivads norāda: “Šobrīd airBaltic Tehniskajā nodaļā ir vairāk nekā 400 darbinieki, kuri strādā inženierijas, loģistikas un ražošanas apakšnodaļās. Taču, tā kā darbinieku skaitu plānots dubultot, ņemot vērā uzņēmuma izaugsmi 2023. gadā un turpmākajos gados, mēs meklējam jaunus komandas locekļus.” “Šī kampaņa ir orientēta uz reģioniem, jo mēs zinām, ka Latvijā ir daudz prasmīgu tehniskā darba speciālistu arī ārpus galvaspilsētas. Protams, ne visi ir saistīti ar aviāciju, taču, pateicoties pieredzei citās jomās, pat pašmācības līmenī cilvēkiem ir labas pamatzināšanas. Tās var pielāgot un pilnveidot aviācijā. Mūsu darbinieku vidū jau ir daudz veiksmīgu piemēru, tāpēc mēs meklējam papildspēkus. Turklāt nākotnē airBaltic sagaida daudz aizraujošu notikumu – pieaugošā Airbus A220-300 flote, C pārbaudes un jauns angārs Rīgā ir tikai daži no tiem. Mūsu ikdienas darba vide ir ļoti dinamiska un nekad nekļūst vienmuļa vai garlaicīga, tāpēc priecāsimies satikt aizvien jaunus speciālistus,” piebilda Vaivads. Šobrīd airBaltic strādā 30 valstu pārstāvji, tai skaitā Tehniskajā nodaļā. Šīs kampaņas mērķis ir arī uzrunāt ukraiņus Latvijā, jo jau 50 ukraiņi kopš kara sākuma ir kļuvuši par lidsabiedrības darbiniekiem. Minimālās prasības mehāniķa amatam ir šādas: tehniskā specializācija (ne aviācijas nozarē) ar dokumentētu pieredzi, gatavība nokārtot EASA Part-66 pamatprasību eksāmenu B1.1/ B2 kategorijā, ko nodrošina airBaltic. Nodarbinātības laikā galvenie darbinieku darba izpildes vērtēšanas kritēriji būs veicamo uzdevumu sarežģītība; veikto apkopes darbu kvalitāte; lēmumu pieņemšanas spējas; darba ētika un komandas darbs; iniciatīva. Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzam apmeklēt: https://www.airbaltic.com/technicians/#/lv airBaltic nodrošina lidojumus uz vairāk nekā 70 galamērķiem no Rīgas, Tallinas, Viļņas un Tamperes, piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Skandināvijā, NVS un Tuvajos Austrumos. Pilns airBaltic lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com. Par airBaltic īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS) savieno Baltijas reģionu ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos un NVS. Pēdējos 27 gados airBaltic kļuvusi par spēcīgu, rentablu un starptautiski cienījamu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2100 darbinieku. airBaltic ir visatpazīstamākais Latvijas starptautiskais zīmols un nodrošina vairāk nekā 2,5% no Latvijas IKP. airBaltic veic lidojumus ar 39 Airbus A220-300 lidmašīnām. airBaltic ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem, pateicoties veiksmīgai uzņēmējdarbības restrukturizēšanai. Skytrax piešķīrusi Latvijas lidsabiedrībai airBaltic piecu zvaigžņu COVID-19 drošības reitingu un 2022. gada Labākās lidsabiedrības Austrumeiropā balvu. Papildus tam lidsabiedrību drošības, piedāvājuma un Covid-19 novērtēšanas aģentūra Airlineratings.com iekļāvusi airBaltic starp TOP 20 pasaules aviokompānijām, kas visveiksmīgāk īstenojušas Covid-19 izplatības ierobežošanas pasākumus. 2018. un 2019. gadā airBaltic tika apbalvota ar ATW Tirgus līdera balvu. 2019. gadā airBaltic saņēma Airline Strategy Nozares līderības balvu (Sector Leadership Award). airBaltic ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,96% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,04%. Turpmākai informācijai: airBaltic Korporatīvās komunikācijas nodaļa A/S Air Baltic Corporation E-pasts: pr@airbaltic.com

press to zoom
Lidostas terminālī ar izstādi “Miljons sveču grupu mājai” aicina atbalstīt jauniešus ar traucējumiem
Lidostas terminālī ar izstādi “Miljons sveču grupu mājai” aicina atbalstīt jauniešus ar traucējumiem

2022. gada 20. decembrī Lidostas terminālī ar izstādi “Miljons sveču grupu mājai” aicina atbalstīt jauniešus ar smagiem attīstības traucējumiem Atbalstot biedrību “Latvijas Kustība par neatkarīgu dzīvi”, lidostas “Rīga” terminālī līdz janvāra beigām būs apskatāma izstāde “Miljons sveču grupu mājai”, kas aicina sniegt atbalstu grupu mājas celtniecībai jauniešiem ar ļoti smagiem attīstības traucējumiem. Izstāde stāsta par biedrības „Latvijas Kustība par neatkarīgu dzīvi” sociālo projektu – Sveču darbnīcu, kuras mērķis ir dot iespēju jauniešiem ar ļoti smagiem attīstības traucējumiem būt ne tikai dienas aprūpes centra pakalpojuma saņēmējiem, bet vienlaikus arī cilvēkiem, kuri spēj dot savu ieguldījumu sabiedrībai. Projekta mērķis ir izveidot grupu māju 16 jauniem cilvēkiem ar smagiem attīstības traucējumiem. Lai sakrātu līdzekļus šī projekta īstenošanai, biedrības dienas centra jaunieši ik dienas Sveču darbnīcā katrs atkarībā no savām spējām darbojas sveču izgatavošanā, sveces pēc tam pārdodot. Tomēr ar šādi iegūtajiem līdzekļiem vien nepietiek, lai īstenotu apjomīgo ieceri, tāpēc biedrība sadarbībā ar labdarības organizāciju “Ziedot.lv” piesaista projektam arī ziedojumus. Lidostas pasažieri projektam var ziedot, nolasot savā viedierīcē izstādes ekspozīcijā iestrādāto kvadrātkodu, kas aizvedīs uz ziedošanas iespējām, savukārt informācija par sveču iegādes iespējām pieejama biedrības “Latvijas Kustība par neatkarīgu dzīvi” tīmekļa vietnē www.lkndz.lv. ““Miljons sveču grupu mājai” ir sevišķs projekts. Sevišķs ar to, ka to savām rokām veido un rada īpaši jaunieši – īpaši nevis tāpēc, ka ar īpašām vajadzībām, bet tāpēc, ka viņiem piemīt apbrīnojama neatlaidība un pārliecība. Viņi nelūdz un nežēlojas – viņi dara, katrs pēc savām spējām un iespējām, par spīti tam, ka viņu un viņu ģimeņu ikdiena ir daudz grūtāka un sarežģītāka nekā citiem. Un viņi tic, ka viņu sapnis – māja, kurā katram no viņiem būs iespēja attīstīties un justies labi, tiks uzcelta. Mēs, lidosta, ceram, ka šī izstāde būs viens no daudzajiem atbalsta pilieniem, kas palīdzēs piepildīt šo sapni,” saka lidostas “Rīga” Komunikācijas vienības vadītāja Laura Kulakova. Izstāde lidostā būs apskatāma līdz janvāra beigām. ______________________________________________________________ Lidosta “Rīga” ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, lidosta “Rīga” attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, lidosta “Rīga” ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050.gadam. Papildu informācijai: Ilze Salna, Lidostas “Rīga” komunikācijas projektu vadītāja, GSM: 29404124, ilze.salna@riga-airport.com

press to zoom
Video: Ziemassvētkos airBaltic novēl izbaudīt kopības sajūtu
Video: Ziemassvētkos airBaltic novēl izbaudīt kopības sajūtu

2022. gada 16. decembris Rīga. Tuvojoties Ziemassvētkiem un Jaunajam gadam, Latvijas lidsabiedrība airBaltic sūta ikvienam siltus sveicienus, prezentējot īpašu, svētkiem veltītu video. Video attēlots stāsts par kopā sanākšanu un brīnumu radīšanu, pateicoties komandas darbam. Svētku laiks var šķist visdārgākais laiks, kad cilvēki izjūt īpašu vēlmi būt ar saviem mīļajiem. Tāpēc airBaltic komanda – piloti, stjuarti, tehniķi, lidojumu koordinatori un citi speciālisti – sanāk kopā, lai nogādātu pasažierus mājās vai jebkur citur, kur atrodas viņu sirds un vismīļākie cilvēki! Video producējusi airBaltic komanda: Enija Zelmene, vizuālā satura speciāliste (radošā direktore, režisore, redaktore) Eva Jātniece, sociālo mediju komunikācijas speciāliste (projektu vadība, producente) Augusts Zilberts, sabiedrisko attiecību vadītājs (klaviermūzikas aranžējums) Darbinieku sastāvs (video redzamajā secībā): David Berscheminski, kapteinis Anika Sindija Vaivode, sekretāre Rūdolfs Birkāns, nesagraujošās testēšanas metodes inspektors Rihards Reinis, lidojumu koordinators Sindija Legzdiņa, otrā pilote Egita Krastiņa, mājaslapas satura veidotāja Diāna Marta Ruka, vecākā stjuarte Mārcis Pikšēns, lidojumu dispečera palīgs Agita Popoviča-Vīksna, vecākā stjuarte Dmitrijs Osipovs, atledošanas/pretapledošanas procesa un procedūru uzraugs Dainis Nažinskis, sociālo mediju atbalsta vadītājs Viktorija Fjodorova, nesagraujošās testēšanas metodes inspektore Rimantas Antanavicius, kapteinis Alīne Kurme, vecākā pasažieru apkalpošanas aģente Anastasija Poļetajeva, pasažieru apkalpošanas aģente airBaltic vēlas pateikties par uzticību 2022. gadā un novēl mieru, veselību un veiksmi Jaunajā gadā! airBaltic nodrošina lidojumus uz vairāk nekā 70 galamērķiem no Rīgas, Tallinas, Viļņas un Tamperes, piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Skandināvijā, NVS un Tuvajos Austrumos. Pilns airBaltic lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com. Par airBaltic īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS) savieno Baltijas reģionu ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos un NVS. Pēdējos 27 gados airBaltic kļuvusi par spēcīgu, rentablu un starptautiski cienījamu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2000 darbinieku. airBaltic ir visatpazīstamākais Latvijas starptautiskais zīmols un nodrošina vairāk nekā 2,5% no Latvijas IKP. airBaltic veic lidojumus ar 38 Airbus A220-300 lidmašīnām. airBaltic ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem, pateicoties veiksmīgai uzņēmējdarbības restrukturizēšanai. Skytrax piešķīrusi Latvijas lidsabiedrībai airBaltic piecu zvaigžņu COVID-19 drošības reitingu un 2022. gada Labākās lidsabiedrības Austrumeiropā balvu. Papildus tam lidsabiedrību drošības, piedāvājuma un Covid-19 novērtēšanas aģentūra Airlineratings.com iekļāvusi airBaltic starp TOP 20 pasaules aviokompānijām, kas visveiksmīgāk īstenojušas Covid-19 izplatības ierobežošanas pasākumus. 2018. un 2019. gadā airBaltic tika apbalvota ar ATW Tirgus līdera balvu. 2019. gadā airBaltic saņēma Airline Strategy Nozares līderības balvu (Sector Leadership Award). airBaltic ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,96% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,04%. Turpmākai informācijai: airBaltic Korporatīvās komunikācijas nodaļa A/S Air Baltic Corporation E-pasts: pr@airbaltic.com

press to zoom
airBaltic svin sesto Airbus A220-300 izmantošanas gadadienu
airBaltic svin sesto Airbus A220-300 izmantošanas gadadienu

2022.gada 14. decembrī Rīga. Latvijas lidsabiedrība airBaltic 2022. gada decembrī svin sesto gadadienu kopš lidmašīnu Airbus A220-300 ieviešanas uzņēmuma flotē. 2016. gada 14. decembrī pirmais A220-300 komerciālais lidojums devās ceļā no Rīgas uz Amsterdamu. airBaltic prezidents un izpilddirektors Martins Gauss (Martin Gauss): “Airbus A220-300 ir pārveidojusi mūsu lidsabiedrību, šai lidmašīnai kļūstot par vienu no galvenajiem un ļoti vērtīgajiem uzņēmuma aktīviem. Mums šobrīd ir ekonomiskākā un videi draudzīgākā flote, kas mūsu pasažieriem piedāvā augstu pakalpojumu līmeni. A220-300 lidmašīnu sniegums bijis labāks, nekā cerēts, un tās nodrošinājušas mums iespēju doties uz aizvien tālākiem galamērķiem, tai skaitā Marrākešu, Dubaiju un Grankanāriju. Šī mēneša sākumā mēs arī saņēmām divas jaunas A220-300 lidmašīnas, un mēs joprojām ceram, ka līdz 2024. gada sākumam mūsu flotē būs 50 šī tipa lidmašīnas.” Kopš 2016. gada, kad airBaltic uzsāka Airbus A220-300 lidmašīnu izmantošanu, lidsabiedrība ar tām pārvadājusi gandrīz 10 170 000 pasažieru. Kopumā lidsabiedrība ar tām ir veikusi vairāk nekā 117 000 lidojumu un nolidojusi vairāk nekā 256 000 stundu. Kopš 2020. gada maija airBaltic visus lidojumus veic tikai ar Airbus A220-300 lidmašīnām. Šis lēmums vienkāršo flotes uzturēšanu, kā arī sniedz papildu ieguvumus lidmašīnu efektivitātei. Airbus A220-300 darbības rādītāji pārsnieguši lidsabiedrības cerības, spējot uzrādīt labāku vispārējo veiktspēju, degvielas ekonomiju un ērtības gan pasažieriem, gan darbiniekiem. Lidmašīna nodrošina izcilu lidojumu ar tādām priekšrocībām pasažieriem kā platāki sēdekļi, lielāki logi, vairāk vietas rokas bagāžai, pilnveidotas labierīcības un citiem uzlabojumiem. Airbus A220-300 augstas kvalitātes gaisa filtrēšanas sistēma ir aprīkota ar augstas efektivitātes daļiņu gaisa (HEPA) filtru, kas nodrošina labāko filtrācijas līmeni, kāds šobrīd pieejams recirkulētam lidmašīnu kabīņu gaisam, sākot no brīža, kad pasažieri iekāpj lidmašīnā, visu lidojuma laiku un līdz pat pasažieru izkāpšanai. Gaiss lidmašīnu kabīnē tiek rūpīgi kontrolēts un tiek recirkulēts tik bieži, lai nodrošinātu pilnīgu gaisa nomaiņu 20-30 reizes stundā. Turklāt lidmašīna ir arī ievērojami klusāka – tās trokšņu līmenis ir līdz pat četrām reizēm mazāks. Šobrīd tā ir pasaulē videi draudzīgākā komerciālā lidmašīna, jo Airbus A220-300 ir pirmais lidaparāts, kura dzīves cikla ietekmes uz vidi deklarācija ir pilnīgi caurskatāma, palīdzot samazināt CO2un NOX emisijas attiecīgi par 20% un 50%. Par airBaltic īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS) savieno Baltijas reģionu ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos un NVS. Pēdējos 27 gados airBaltic kļuvusi par spēcīgu, rentablu un starptautiski cienījamu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2000 darbinieku. airBaltic ir visatpazīstamākais Latvijas starptautiskais zīmols un nodrošina vairāk nekā 2,5% no Latvijas IKP. airBaltic veic lidojumus ar 38 Airbus A220-300 lidmašīnām. airBaltic ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem, pateicoties veiksmīgai uzņēmējdarbības restrukturizēšanai. Skytrax piešķīrusi Latvijas lidsabiedrībai airBaltic piecu zvaigžņu COVID-19 drošības reitingu un 2022. gada Labākās lidsabiedrības Austrumeiropā balvu. Papildus tam lidsabiedrību drošības, piedāvājuma un Covid-19 novērtēšanas aģentūra Airlineratings.com iekļāvusi airBaltic starp TOP 20 pasaules aviokompānijām, kas visveiksmīgāk īstenojušas Covid-19 izplatības ierobežošanas pasākumus. 2018. un 2019. gadā airBaltic tika apbalvota ar ATW Tirgus līdera balvu. 2019. gadā airBaltic saņēma Airline Strategy Nozares līderības balvu (Sector Leadership Award). airBaltic ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,96% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,04%. Turpmākai informācijai: airBaltic Korporatīvās komunikācijas nodaļa A/S Air Baltic Corporation E-pasts: pr@airbaltic.com

press to zoom
airBaltic veic Air Austral lidmašīnas Airbus A220-300 apkopi
airBaltic veic Air Austral lidmašīnas Airbus A220-300 apkopi

2022. gada 13. decembris Rīga. 2022. gada decembra sākumā Latvijas lidsabiedrība airBaltic veica plānotu A tehnisko apkopi un dzinēja nomaiņu Francijas aviokompānijas Air Austral lidmašīnai Airbus A220-300. Šo darbu veica desmit airBaltic tehniķu komanda, un šī bija pirmā reize, kad šāda apkope veikta citas aviokompānijas lidmašīnai. airBaltic tehniskais direktors Andris Vaivads norāda: “Kopš 2016. gada, kad airBaltic saviem lidojumiem sāka izmantot Airbus A220-300, mūsu tehniķi veikuši gandrīz 300 A pārbaudes un vairākus citus dažādas sarežģītības pakāpes apkopes darbus. Gados uzkrātā pieredze runā pati par sevi un attaisno tās mērķus, tai skaitā spēju piedāvāt mūsu apkopes pakalpojumus arī citām aviokompānijām visā pasaulē. Esam gandarīti, ka Air Austral savu lidmašīnu uztic mūsu profesionāļiem, jo aviācijas galvenā prioritāte ir drošība.” A pārbaude ir uzdevumu komplekss, kas aptver vispārējas lidmašīnas salona un korpusa pārbaudes, lai konstatētu, piemēram, bojājumus, deformācijas, koroziju, trūkstošas detaļas. Turklāt tā iekļauj arī visu lidmašīnas sistēmu funkciju pārbaudes un apkopes. A pārbaude tiek veikta aptuveni ik pēc 400–850 veiktām lidojuma stundām vai ik pēc 200–300 lidojumiem atkarībā no lidmašīnas veida. Šāda apkope parasti tiek veikta angārā un var ilgt vismaz 10 darba stundas atkarībā no nepieciešamajiem apkopes darbiem. 2019. gadā airBaltic kļuva par pirmo lidsabiedrību pasaulē, kas ieguva tiesības veikt Airbus A220-300 tipa lidmašīnu gan pilna apjoma vieglo tehnisko apkopi, gan bāzes tehnisko apkopi atbilstoši EASA Part 145 prasībām. airBaltic nodrošina lidojumus uz vairāk nekā 70 galamērķiem no Rīgas, Tallinas, Viļņas un Tamperes, piedāvājot ērtus savienojumus lidsabiedrības maršrutu tīklā Eiropā, Skandināvijā, NVS un Tuvajos Austrumos. Pilns airBaltic lidojumu saraksts un biļetes ir pieejamas uzņēmuma mājaslapā www.airbaltic.com. Par airBaltic īsumā: airBaltic (Air Baltic Corporation AS) savieno Baltijas reģionu ar vairāk nekā 70 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos un NVS. Pēdējos 27 gados airBaltic kļuvusi par spēcīgu, rentablu un starptautiski cienījamu lidsabiedrību, kas nodarbina vairāk nekā 2000 darbinieku. airBaltic ir visatpazīstamākais Latvijas starptautiskais zīmols un nodrošina vairāk nekā 2,5% no Latvijas IKP. airBaltic veic lidojumus ar 38 Airbus A220-300 lidmašīnām. airBaltic ir saņēmusi vairākus starptautiskus apbalvojumus par izcilību, inovatīviem pakalpojumiem un saviem sasniegumiem, pateicoties veiksmīgai uzņēmējdarbības restrukturizēšanai. Skytrax piešķīrusi Latvijas lidsabiedrībai airBaltic piecu zvaigžņu COVID-19 drošības reitingu un 2022. gada Labākās lidsabiedrības Austrumeiropā balvu. Papildus tam lidsabiedrību drošības, piedāvājuma un Covid-19 novērtēšanas aģentūra Airlineratings.com iekļāvusi airBaltic starp TOP 20 pasaules aviokompānijām, kas visveiksmīgāk īstenojušas Covid-19 izplatības ierobežošanas pasākumus. 2018. un 2019. gadā airBaltic tika apbalvota ar ATW Tirgus līdera balvu. 2019. gadā airBaltic saņēma Airline Strategy Nozares līderības balvu (Sector Leadership Award). airBaltic ir akciju sabiedrība, kas dibināta 1995. gadā. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 97,96% akciju, kamēr pārējiem akcionāriem pieder 2,04%. Turpmākai informācijai: airBaltic Korporatīvās komunikācijas nodaļa A/S Air Baltic Corporation E-pasts: pr@airbaltic.com

press to zoom

AKTUALITĀTES

AVIĀCIJAS JAUNUMI

ASOCIĀCIJAS PĒTĪJUMI

2017.GADS: LATVIJAS AVIĀCIJAS NOZARES LOMA TAUTSAIMNIECĪBĀ

2019.GADS: LATVIJAS AVIĀCIJAS NOZARES EKONOMISKĀS IETEKMES NOVĒRTĒJUMS

2020.GADS: COVID-19 IETEKME UZ LATVIJAS AVIĀCIJAS NOZARI

2020.GADS: OXFORD RESEARCH PĒTĪJUMS PAR COVID-19 IETEKMI UZ AVIĀCIJAS NOZARI LATVIJĀ UN EIROPĀ

via_face.jpg

27.01.2021: Oxford Research Baltics pētījuma ZOOM prezentācijas ieraksts par Covid-19 izplatības ierobežošanas pasākumu pamatotību, efektivitāti un to ietekmi uz aviācijas nozari Latvijā:

RĪGAS AVIĀCIJAS FORUMS